Les résistances mécaniques du PRV dépendent de l’effet combiné de la teneur et de l’orientation du renfort en fibres de verre, mais aussi du type de résine et de la précision des opérations de fabrication.
Lorsque le pourcentage de renfort vitreux augmente, la charge de rupture, tant en traction qu’en flexion, ainsi que la résistance aux chocs, augmentent également.
Concernant l’orientation des fibres, la résistance maximale est obtenue lorsque tous les fils sont disposés parallèlement les uns aux autres (disposition unidirectionnelle) ; si les fils sont disposés en quantité égale à angle droit entre eux, la résistance est moindre mais reste considérable (disposition orthogonale) ; si les fils sont disposés sans orientation préférentielle, la résistance est identique dans toutes les directions (disposition isotrope).
Plus la disposition des fibres est ordonnée, plus la teneur en verre obtenue est élevée, et donc plus la résistance mécanique est importante.
La densité du PRV est environ 1/5 de celle de l’acier.
Les résistances mécaniques varient de 0,5 à plusieurs fois celle de l’acier, selon la composition du PRV et l’orientation du renfort dans le composite. Il existe des formulations de PRV dont le renfort est nettement orienté, pour lesquelles, dans la direction principale des fibres de verre, les résistances sont supérieures à celles d’autres matériaux, même à section égale.
Les modules d’élasticité absolus du PRV présentent des valeurs plus faibles que ceux des métaux ; en considérant le rapport module/densité, on peut obtenir, avec des structures nettement orientées, des valeurs du même ordre de grandeur que celles des métaux.
Le PRV présente en outre une résistance considérable à l’impact, car il répartit la charge de l’impact et ne se déforme pas de manière permanente, à la différence de l’acier qui peut se déformer de façon permanente (phase plastique).
