Client: ENTREPRISE SPÉCIALISÉE DANS LE TRAITEMENT DES DÉCHETS SPÉCIAUX (MÉTAUX NON FERREUX ET DÉCHETS DEEE)
Localité: PENGIS - BELGIQUE
Secteur d'application: STATION DE TRAITEMENT DES DÉCHETS
Objectifs
M.M., pour le compte d'une société belge active dans divers secteurs industriels, s'est vu confier la conception et la réalisation de deux passerelles d'accès pour des équipements de traitement des déchets électroniques. Les deux passerelles, chacune d'une longueur de 8,0 m, devaient comporter une section en porte-à-faux pour permettre aux opérateurs d'approcher les appareils de manœuvre en dépassant les conduites situées sur les côtés du système. Le revêtement de sol au-dessus des tuyaux devait également être amovible pour l’entretien. Une contrainte supplémentaire consistait à créer une structure avec la plus faible épaisseur possible, afin que le niveau de la surface de marche permette une position de travail aisée et ergonomique pour les opérateurs. La surface d'installation en pente et les nombreux équipements hydrauliques et électromécaniques soumis à des vibrations ont finalement nécessité l'adoption d'une structure constituée d'éléments élancés et réglables en hauteur. En résumé • Créer des passerelles en modules aux dimensions conformes aux paramètres dimensionnels et aux conditions d'utilisation imposées par le client • Concevoir une structure mince et réglable en hauteur • Concevoir une surface de marche avec des éléments amovibles pour l'inspection et l'entretien • Adapter la structure porteuse au système existant, avec des tolérances dimensionnelles et un espacement adéquat par rapport aux tuyaux du système.
Solution adoptée
Une fois l'étude préliminaire approuvée, le service technique de M.M. a réalisé le projet en collaboration avec l'entreprise chargée des travaux électromécaniques. Grâce à des échanges en visioconférence, les aspects détaillés ont été affinés grâce à une étude 3D des structures en PRV intégrées à l'équipement. Les structures verticales ont été choisies de manière à pouvoir être équipées de pieds réglables en hauteur, tandis que le système de contreventement a été conçu pour limiter l'encombrement et garantir une rigidité adéquate, même pendant les phases de manutention et d'installation. Les plateformes ont été réalisées en modules entièrement préassemblés dans l’usine de M.M., avec une surface de marche en caillebotis couvert équipée d'un marchepied laminé. La compatibilité obtenue entre la conception numérique et le pré-assemblage précis a permis d'intégrer la structure à l'équipement et de réaliser une installation sans aucun événement inattendu. La méthode d'emballage a également été conçue pour optimiser l'espace nécessaire au chargement sur des véhicules de taille standard, sans avoir recours à des véhicules spéciaux ou à des livraisons en deux envois distincts.
