Cliente: ENTE PÚBLICO QUE SE OCUPA DE LA GESTIÓN Y MANTENIMIENTO DE LAS CARRETERAS A NIVEL NACIONAL
Localidad: VIGNOLA (MO) - ITALIA
Sector de aplicación: PROTECCIÓN DIELÉCTRICA EN EL PUENTE DE FERROVIARIO
Objetivos
El Comitente necesitaba un cercado que pudiera ser instalado en una superficie reducida, que tuviese un nivel de autoextinguibilidad Bfl-S1, que resistiera a la fuerza del viento y que tuviera una geometría particular y bien definida (tanto panelado lleno como de malla abierta para un específico pedido del cliente final).
Solución adoptada
La elección del Comitente recayó sobre un producto de fibra de vidrio porque, gracias a su trabajabilidad y facilidad de instalación, puede ser transportado e instalado en espacios reducidos, es excelente aislante eléctrico, de larga duración sin mantenimiento continuo. Los perfiles y las rejillas de M.M., tanto de malla abierta como cubierta, gozan además de un nivel de autoextinguibilidad Bfl-S1 de conformidad con la norma EN 13501-1, solicitado por el Comitente. La oficina técnica ha diseñado el cercado elaborando un producto fuera de sus estándares que respondiera a todas las exigencias del Comitente. El cercado ha sido realizado con rejillas tanto abiertas como cubiertas para obtener un panelado parcialmente lleno y con montantes aumentados utilizando perfiles rectangulares (80x50x5) capaces de sostener las cargas elevadas debidas a la fuerza del viento presente en el puente. Para hacer más fácil y rapida la instalación, las rejillas y los perfiles llegan a la obra precortados y preperforados.
