Auftraggeber: UNTERNEHMEN, DAS AUF ENTWURF, BAU, WARTUNG UND VERWALTUNG VON STÄDTISCHEN UND INDUSTRIELLEN ABWASSERANLAGEN SPEZIALISIERT IST
Ort: ITALIEN - ITALIEN
Anwendungsbereich: STÄDTISCHE KLÄRANLAGE
Ziele
Erstellung einer chemisch beständigen Zugangsstruktur zu zwei Behältern in einem Bereich, der sowohl für die Art der Anwendung (Kläranlage) als auch für den Standort (Brackwasser) korrosionsanfällig ist. Die erforderten Eigenschaften waren: • freistehend und selbstragend (keine Befestigungsmöglichkeit an die bestehenden Metallbehältern, welche wegen ihrer Bemessungen, keinen weiteren Einwirkungen standhalten); • gegen Wind beständig; • den Belastungen des Projekts standhalten; • spezifische Abmessungen einhalten, die durch den Standort innerhalb eines Auffangbeckens vorgegeben sind (Betontank, der dazu bestimmt ist, ausgelaufenes Material aus den Behältern aufzufangen). Der Kunde hatte auch die Notwendigkeit, bestimmte Elemente als Sicherheitsvorrichtungen besonders sichtbar zu machen. Außerdem musste das ganze Projekt die Einhaltung der UNI EN ISO 14122-Norm garantieren.
Gewählte Lösung
Das Planungsteam der M.M. untersuchte zunächst nur die geometrischen Einschränkungen, die sich aus den Montagezeichnungen des Kunden ableiten ließen, die für den Basisvorschlag aus verzinktem Stahl erstellt wurden. Darüber hinaus wurden Kombinationen sowohl vertikaler (wie Fußgängerüberlastung) als auch horizontaler (wie Windspannungen) Lasten berücksichtigt. Bei der Auswahl der Profile und der Dimensionierung der Verbindungen und Edelstahl-Grundplatten wurden die wichtigsten Einwirkungen berücksichtigt, die sich aus den verschiedenen Kombinationen ergeben. Während für die Treppe Profile aus dem Standardsortiment von M.M. verwendet wurden, wurden für die Podestrahmen strukturell relevantere H-Profile gewählt und verschiedene Bögen und Verstrebungen geschaffen, um Verformungen innerhalb der Grenzen von Kapitel 4 des NTC 2018 zu begrenzen. Die Treppengeländer und Sichtschutzwände wurden in Gelb ausgeführt, um ihre Sichtbarkeit zu verbessern. Das Tragwerk wurde in vormontierten Modulen an die Baustelle geliefert, die leicht zu bewegen waren. Die Montage beschränkte sich auf das einfache Zusammenfügen der Konstruktionen mittels Edelstahlschrauben und die Befestigung am Boden. Die Berechnungsberichte und Montagepläne waren fester Bestandteil der Lieferung.
