GFK ist ein Werkstoff, der vor allem in korrosiven chemisch oder brackigen Umgebungen eingesetzt wird. In Wirklichkeit eignen sich seine Eigenschaften auch für den Eisenbahnsektor sehr gut, wo das Vorhandensein von Elektrizität die Anwendung von elektrisch isolierenden Materialien erfordert.

GFK ist in erster Linie ein elektrisch isolierendes oder nichtleitendes Material, es erfordert keine Erdung und eliminiert das Risiko von Stromschlägen.
Zweitens ist es ein leichtes Material, das einfach zu handhaben ist. Tatsächlich wiegt es 75 % weniger als Stahl mit einem hervorragenden Verhältnis von mechanischer Festigkeit und Gewicht, es ermöglicht die Realisierung von modularen und vormontierten Strukturen und kann vor Ort ohne die Hilfe spezieller Ausrüstung bearbeitet werden.
Ein weiterer sehr wichtiger Aspekt ist seine Langlebigkeit: GFK zeichnet sich durch seine Beständigkeit gegen Korrosion, Temperaturänderungen und Feuchtigkeit, UV-Strahlen und niedrige Temperaturen aus. Diese Eigenschaften von außergewöhnlicher Festigkeit und Beständigkeit vermeiden eine kontinuierliche und kostspielige Wartung.
Zu den Stärken zählen auch die rutschhemmenden und selbstverlöschenden Eigenschaften der GFK-Roste von M.M. Insbesondere die rutschhemmende Ausführung nach DIN 51130 garantiert eine hohe Verlegesicherheit für Betreiber und Nutzer des Schienenverkehrssystem.

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